青島武船2艘水下機器人支持船合同生效

2015-12-22

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      近日,青島武船與希臘船東簽訂的2艘水下機器人支持船(簡稱RSV)總包合同生效。RSV項目是繼武船為希臘船東建造并交付4型11艘國際先進水平海洋工程船舶后,開拓國際高端海工船舶市場的又一重大創(chuàng)舉。

      該型船具有深海設施安裝和維修、海上施工、水下機器人作業(yè)、起重等功能,配備DP2動態(tài)定位系統(tǒng),裝備一臺150噸起重機、一臺25噸起重機,并配有兩套水下機器人,作業(yè)水深達3000米。該船機艙位于艏部,配備四臺主柴油發(fā)電機組,采用電力推進方式,其艏部設置一臺伸縮推進器及兩臺艏側(cè)推,艉部有一臺艉側(cè)推及兩臺全回轉(zhuǎn)推進器。

      目前,青島武船已成立項目部,項目生產(chǎn)策劃書已形成初稿,技術(shù)規(guī)格及總布置圖已經(jīng)三方審核簽訂,并與船東方澄清完畢,36份關(guān)鍵設備技術(shù)協(xié)議已簽訂5份。該項目將運用“約束理論”,在前期生產(chǎn)策劃中,明確建造主路徑,對影響關(guān)鍵路徑的影響因素進行分析,結(jié)合青島武船實際,提前制定可控、可操措施改進短板因素,保障建造計劃實現(xiàn)率。

      同時,項目創(chuàng)新建造工藝,甲板、外板、縱橫艙壁等進行整體套料,充分發(fā)揮FCB流水線功能;實施“小分段大總組”建造原則,每個分段控制在80噸以內(nèi),達到中間產(chǎn)品快速流通;利用陸上較為充足的動力動能資源制作大總組,減少塢內(nèi)吊裝次數(shù),提高搭載率,以便于在縮短產(chǎn)品塢期的同時,為其他產(chǎn)品節(jié)省塢內(nèi)資源。

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